İklim değişikliğiyle mücadele kapsamında Avrupa başta olmak üzere dünyanın pek çok yerinde karbon salınımı yapmayan araçların üretimi teşvik ediliyor. Bu anlamda öne çıkan teknoloji de elektrikli otomobiller. Türkiye’de bu pazara hızlı bir giriş yaparak yüzde yüz elektrikle çalışan yerli otomobili Togg’u piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Türkiye’nin yerli otomobili Togg’un ön siparişlere açılır açılmaz yoğun bir ilgiliyle karşılaştı. Özellikle T10X modeli için yapılan ön sipariş çekilişine 177 bin 467 kişi başvuruda bulundu. Araç, Avrupa’da yaşayan gurbetçi vatandaşların da yoğun ilgisiyle karşılaşırken bu durum oldukça yeni bir teknoloji olan tamamen elektrikli otomobillere hızlı bir geçiş yapılacağı anlamı taşıyor.
İlginizi çekebilir: Bir vatandaş Togg’u böyle inceledi
TOGG için yapılan binlerce başvuru sonrası özellikle tatillerini memleketlerinde geçirmek için özel araçlarıyla binlerce kilometrelik yol aşıp Sılayolu’ndan geçen gurbetçilerin elektrikli araçlara geçiş yaptıklarında bu süreçte yapmalar gerekenleri ve yaşayabilecekleri zorluklar hakkında Emniyet Uzmanı Mert İntepe’nin görüşlerini aldık.
Uluslararası yolculuklarda. Özellikle Balkan ülkelerinde bu tür sistemler neredeyse yok denebilecek seviyelerde.
Türkiye içiresinde yavaş yavaş akaryakıt istasyonlarında şarj üniteleri kullanımına başlansa da hâlâ yetersiz seviyede.
Altyapı konusu dünyanın problemi
Dünya genelinde elektrikli araçlar için gerekli altyapı bir problem halinde. Bu duruma önlem almak amacıyla bazı markalar kendi şarj ünitelerini şehrin bazı bölgelerinde elektrik stantları olarak koymuş durumda. En Başarılı örnekleri Hollanda ve Almanya’da görülebilir. Bu ülkelerde elektrikli araç altyapısı oldukça yaygın durumda. Bunun nedeni de elektrikli otomobil fikrine daha çabuk inanılması ve adapte olunması.
Elektrikli araca geçmek kolay değil
Elektrikli otomobillere fikir ve altyapı olarak hazır olmak gerekiyor. Elektrikli arabaya birden geçiyor olmak insanlar için zor. Hibrit arabalardan farklı olarak yepyeni bir sürüş deneyimi gerektiriyor.
Türkiye’de özellikle Anadolu şehirlerinde elektrikli araçlarla seyahat etmek altyapı yetersizliğinden dolayı oldukça zor olabilir. Bunun yanı sıra soğuk şehirlerde de elektrikli araba kullanmak da oldukça zor. Dünyanın genelinde de soğuk bölgelerde bu araçlar yaygın değil. Elektrikli otomobilleri de tıpkı cep telefonlarının soğuk havalarda yaşadığı batarya problemlerini yaşayabiliyorlar. Evinizin önüne park ettiğinizde eğer şarj edemiyorsanız problem başlıyor.
Şarj uyum problemi yaşanabilir
Her bölgenin marka model ayırt edilmeksizin şarj istasyonlarıyla donatılması gerekiyor. Şu anki durumda araçların yapıları ve tasarım konseptleri birbirilerinden farklı oldukları için fişe takıldıklarında arabalar ilk olarak karşıdaki şarj sisteminin uyumunu kontrol edip ona göre dolumu başlatıyor.
Hareket edilen her güzergâhta bu altyapının gelişmeye ihtiyacı var.
Maksimum mesafe söylemi gerçekçi olmayabilir
Elektrikli otomobiller günümüzde yaygın söylemlerin aksine tam dolu haldeyken ortalama 405-500 km yol yapıyorlar. Piyasaya çıkacak araçlar için 1000 km söylemi gerçekçiliği yola çıktıklarında belli olacak. Çünkü araçlar hızlandıkça elektrik sarfiyatı azalıyor. Mevcut söylemler sabit bir hız gerektirebilir.
Yolların yapısı, şehir mimarisi ve araçların teknoloji seviyesi oldukça önemli. Bu tür araçların yapay zekâya sahip olması önem arz ediyor.
Yolculukta dikkat edilmesi gerekenler
Türkiye’de ve Balkan ülkelerinde bu tür altyapıların yeterlilik durumundan henüz söz edilemez.
Otobanlar üzerinde şarj istasyonları bulunmalı
Dünya genelinde şu anda şehir içi yaşamındaki işiler kendi muhitlerine yakın yerlerde şarj istasyonu barındırıyorlar. Bu nedenle seyahate çıkacak kişilerin uzun yolculuklarda hangi ülkeler üzerinden geçeceklerinin üstünde durup, gerekli altyapının bulunduğu otobanları tercih etmeleri gerekiyor. Güzergâh bu durumda oldukça önemli oluyor. Önceden planlanmasında fayda var. Genellikle yolculuklarında için güzergâh planı kullanmayanlar ortada kalabilir. Özellik ilk defa uzun yolculuğa çıkacak kişilerin elektrikli araçların kullanımından kaçınmaları gerekiyor.
Yaya tehlikesi çok yüksek. Bisikletli ve motosikletlilerin olduğu şehir bölgelerinden çok yüksek.
Anormal bir şekilde hızlanıp oldukça yüksek hızlara ulaşabiliyor. Buna alışık olmayan araçlarla kazaya karışmak çok olası.
Togg T10X’in özellikleri
Akıllı cihaz
Sahip olduğu teknoloji ile Togg ekosistemine internete bağlı olan T10X, birbirine entegre edilmiş özelliklerle Trumore dijital platformuna açılıyor.
Trumore dijital platform
- Tru.ID
- Tru.Store Bağlantılı Araç Hizmetleri
- Trumore Gez
- Trumore Akıllı Yaşam
- Trumore Dijital Asistan
- Yüksek Hızlı Veri Kullanımı
- Trumore e-Cüzdan ve Dijital Varlık Cüzdanı
- Trumore Dijital Sanat Galerisi
T10X’un teknolojisi ve konfor alanı
- Uçtan uca ekran
- Meridian Premium Ses Sistemi
- Anahtarsız giriş
- Isıtmalı ön/arka koltuklar
- Elektrikli ve hafızalı ön koltuklar
- Kablosuz şarj
- Elektrikli otomatik açılır/kapanır bagaj
Sürüş asistan sistemleri
- Kör nokta asistanı
- Otomatik park asistanı
- Dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici
- Kameralı sürücü dikkat asistanı
- Akıllı şerit takip sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı
- Trafik işareti algılama sistemi
- Ön ve arka çapraz trafik uyarıları
- Yoğun trafik pilotu
- Adaptif sürücü asistanı
- Ön çarpışma uyarısı ve acil durum freni
Güvenli şarj imkânı
Euro NCAP programının tüm testlerinden en yüksek seviye olan 5 yıldızı alacak şekilde tasarlanan Togg T10X, 3 farklı şekilde şarj edebiliyor. T10X, ev tipi bir priz üzerinden, duvara monte bir AC şarj istasyonundan ya da süper hızlı DC şarj istasyonlarından her yerde güvenle şarj edilebilecek.
Teknik özellikler
Togg T10X kataloğuna buradan ulaşabilirsiniz.
(BD)
YASAL UYARI
Haberlerimizi izinsiz kullananlara duyurudur: Turizmavrupa.net sitesinde yayınlanan haberleri bizden izin almadan kendi sitelerinde kullanan veya Youtube video kanallarında okuyanlar bir süredir kayıt altına alınıyor. İster yurtdışında olsun, ister Türkiye’de fark etmiyor. Yapılan suçtur. Bunun yasal takibi yapılacaktır. Emek hırsızlığına kesinlikle izin verilmeyecektir. Saygıyla duyurulur
