Atlas Global iflas mı ediyor?

Son günlerde Atlas Global Havayolları’nın finansal olarak zor durumda olduğu, iflas etmek üzere olduğu haberleri ve söylentileri gündeme oturdu.

İflas iddiaları!

2018 yılında özellikle turizmin yüksek sezon dönemlerinde pek çok yerli ve yabancı havayolu kapasite artırdı. Ancak Atlasglobal’in iflas ettiği ya da iflasın eşiğinde olduğu yönünde söylentiler gündeme geldi.

Havayolunun iflas ettiği ya da iflasın eşiğinde olduğu ile ilgili basında yer alan duyumların ve gerekçelerin satırbaşları şöyle:

Havayolu’nun önce Avrupa’daki, akabinde de Ukrayna’daki tarifeli uçuşlarını durdurması.
Ercan Havalimanı hattı uçuşları durdurduğu haberleri (Atlasglobal sadece bu uçuş ile ilgili açıklama yaptı. Havayolu’nun açıklamasını daha önce yazdığımız haberden (buradan) okuyabilirsiniz.
Diğer bir konu ise; havayolunun iade ettiği uçakların yerine uçak alamaması duyumlarını ifade eden ulusal basındaki haberler. Bu durum havayolunun finansal olarak oldukça zor durumda olması olarak yorumlanıyor.
Havayolunun personele “Antalya’ya yerleşmeye hazır mısınız?” sorularının sorulduğu iddiaları.
Charter operasyonlarının Ekim’18 itibariyle sona erecek olması ancak yeni bir iş planı ile ilgili havayolunun herhangi bir gündeminin bulunmaması.
Uçuşları iptal ettiği destinasyonlarda yolcuların telefonlarına cevap verilmemesi, yolcuların muhatap bulamadığı iddiaları
Rus çiftin mahkeme kararı sonucu havayolundan almaya hak kazandığı tazminatı bile ödeyemeyeceği söylentileri,
İranlılar’a satılacağı ancak son anda almaktan vazgeçtikleri iddiaları.

Atlas Global’e rekor tazminat sür manşetleriyle verilen dava

2014 yılında Rusya’dan Türkiye’ye kızlarının düğünü için gelen Rus çift; Yekaterinburg- İstanbul arası uçuşu Rus havayolu şirketi Aereflot, İstanbul-İzmir uçuşlarını Atlasglobal Havayolları ile gerçekleştirdi.

Yekaterinburg Koltsovo Havalimanı’nda bavullarını teslim ettiler ancak uçuşları bittiğinde bavulları bulunamadı. Atlas Global Havayolları’na tazminat davası açtılar. İstanbul Bakırköy Tüketici Mahkemesi’nce karara bağlanan dava sonucunda, mahkeme Rus çifte 32.000 lira tazminat verilmesine hükmetti.

Atlas Global mahkemenin kararına itiraz ederek davanın reddi talebinde bulundu. Havayolunun red talebi olarak mahkemeye sunduğu gerekçe ise; bagaj kayıt ve transfer işlemlerinin Aereflot Havayolları’nca yapıldığı, bahsi geçen davadaki uçuşun sadece İstanbul-İzmir ayağını kendilerinin yaptığını ifade ettiler.

Sonuç olarak;

Ercan Havalimanı uçuşları ile ilgili çıkan haberler dışında havayolundan diğer haberlere ve iddialara yönelik herhangi bir açıklama yapılmadı.
Finansal olarak zor durumda olduğu, iflasın eşiğinde, iflas etmek üzere, iflas etti, satıldı ve/veya satılacak haberlerine karşı havayolu sessizliğini koruyor.
Havayolunun tüm bu iddialara karşı sessiz kalması adeta iddiaları doğrular nitelikte değerlendiriliyor, yapacağı açıklama merakla bekleniyor.

Atlas Jet’ten Atlas Global’e

Operasyon üssü İstanbul Atatürk Havalimanı olan Atlas Jet 14 Mart 2001’de “Tarifesiz İç Hat ve Dış Hat Uçuşlarda Yolcu ve Kargo Taşımacılığı” misyonuyla kuruldu, ilk uçuşunu aynı yıl 1 Haziran’da gerçekleştirdi. Atlasglobal; hem iç hat hem de dış hat yolcularına uluslararası kalite ve konfor standartlarında uçuş konforu sağlamak amacıyla 2004 yılında başladı.

Başarı grafiği hızla yükseldi, Türkiye’de IOSA sertifikalı ilk IATA üyesi özel havayolu oldu. Uçuşlarında %80 artışı kısa bir zaman diliminde sağladı. Filosunu 2 uçaktan bugün itibariyle 26 uçağa çıkardı. Dış hat ağını genişletti, 35 farklı ülke üzerinden 50’den fazla destinasyona seferler düzenliyor. Dış pazarda Asya, Rusya, BDT Bölgesi, Orta Doğu ve Avrupa’ya ve iç pazarda yurtiçi ekonomik tarifeli seferler düzenlemekte.