4 saat 14 dakikalık yol 2 saat 22 dakikaya düştü
Ankara-Niğde Otoyolu’nun 2. kesimi hizmete açılarak otoyolun tamamı hizmet vermeye başladı. Otoyol, 4 saat 14 dakikalık mesafeyi 2 saat 22 dakikaya indirdi. Video konferans yöntemiyle törene katılan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Ankara-Niğde Otoyolu’nun 152 km uzunluğa sahip Acıkuyu Kavşağı-Alayhan Kavşağı arasında kalan 2. kesimin ülkemize ve milletimize hayırlı olmasını diledi.
Türkiye’nin akıllı yolu olarak hizmet verecek
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, otoyolun yerli ve milli akıllı ulaşım altyapı sistemleriyle donatıldığını, Türkiye’nin akıllı yolu olarak hizmet vereceğini söyledi. Otoyolun, 1,3 milyon metre fiber optik ağ ve yol boyunca yerleştirilen 500 adet trafik sensörüyle donatıldığını ifade eden Karaismailoğlu, “Otoyolumuz oluşabilecek tehlikeli durumlara karşı gerek operatörleri gerek sürücüleri uyaracak şekilde tasarlanmıştır. Ana kontrol merkezinden yönetilecek ve yol güvenliği en üst seviyede olacaktır. Kontrol merkezi yol boyunca sürücülere güvenlik amaçlı uyarılarda bulunup bilgilendirme yapabilecektir.” bilgilerini paylaştı.
Edirne’den başlayarak, İstanbul ve Ankara üzerinden Güneydoğu’ya kadar uzanan otoyolun kesintisiz sağlanmasında önem arz eden Ankara-Niğde Otoyolu; 275 km ana gövde, 55 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 330 km uzunluğunda. Yap-İşlet-Devret Modeliyle inşa edilen otoyolun; Ankara-Acıkuyu Kavşağı arasında kalan 119 km’lik 1. kesimi ile Alayhan Kavşağı-Gölcük Kavşağı arasındaki 59 km’lik 3. Kesimi 4 Eylül 2020 tarihinde tamamlanmıştı. Acıkuyu Kavşağı-Alayhan Kavşağı arasında kalan 152 km uzunluğundaki 2. Kesimin de bitirilmesiyle, otoyolun tamamı yol kullanıcılarının hizmetine sunulmuş oldu.
Kesintisiz ulaşım
Marmara, Karadeniz, İç Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Bölgelerini birbirine bağlayan otoyol ağı ile lojistik merkezler arasında kesintisiz ulaşım hizmeti tesis edildi, ürün ve hizmetlerin pazarlara hızlı ve güvenli erişimi sağlandı.
Ankara-Niğde arasında mevcut yol ile 4 saat 14 dakika süren seyahati 2 saat 22 dakikaya düşüren otoyol ile zamandan 885 milyon TL, akaryakıttan 743 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 628 milyon TL tasarruf edilecek, karbon salınımı yıllık 318 milyon 240 bin kilogram azaltılacak.
Kaynak: www.kgm.gov.tr
(G.Ş)
Çok sık Ankara’ya giden biri değilim ama gidecek olsam bile ücreti böyle kaldığı sürece asla tercih etmem yine uzun yoldan giderim. Yakıttan tasarruf edecem derken daha fazla kazık yemenin mantığı yok. İnsanların bu yolu tercih etmelerinin başlıca sebebi yakıttan ve zamandan tasarruf. Zamandan tasarruf tamamda yakıttan ettiği tasarruf fazlasıyla cebinden yine çıkıyor.
Fatih Bey demişki, çok sık gitmiyorum ama ücret böyle olduğu sürece gitmem, eski yoldan giderim. Aynen bu kafayla siz eskilere devam edin. Zaten yılda gitseniz 1 kere kullancığınız şeyden tasarruf edip zengin olacaksanız aynen lütfen kullanmayın. Böyle düşünce yapısına gerçekten şaşıyorum. Bir yandan da saygı duyuyorum tabi ve bir yandan da mutlu oluyorum. Şimdi bazıları diyecek; kullanmadığımız halde bizden parası çıkıyoooor. İstediğiniz kadar diyin 🙂 konfor her zaman ilk tercihim olacak. Sizler çileye alışmış zihinlersiniz. Eskileri kullanın…