Eǧer siz de uçaǧın „hava boşluǧuna“, yani türbülansa girmesinden korkuyor ve bu nedenle korku dolu anlar yaşıyorsanız, Alman Pilot Sendikası sözcüsü Jörg Handwerg’in söylediklerine kulak verin. Apotheken Umschau dergisine deǧerlendirmelerde bulunan Handwerg, yolcuların korkularını nasıl yeneceǧinden, korkuya neden olan unsurların nasıl oluştuǧuna kadar bir çok konuda bilgi verdi.
Öncelikle eczanelerde ücretsiz daǧıtılan derginin yaptıǧı son anketten bir kaç bilgi verelim. Elde edilen sonuca göre Almanya’da uçakla seyahat eden yolcuların yüzde 1,5’i uçuş sırasında aşırı korku yaşıyor. Halkın 7,4’ü ise „düşebilir“ korkusu nedeniyle bugüne kadar bir kez bile olsun uçaǧa binmedi.
Peki bir uçaǧın düşme ihtimali ne kadar?
Uzmanlara göre 1 milyon uçuşta sadece 0,81!
Yani aslında otomobille seyahat edenlerin ölümcül bir trafik kazası yapma ihtimalleri kat kat daha fazla.
İnsanları uçak yolculuǧunda en çok korkutan gelişme türbülanslar. Yani halk arasında „Uçaǧın hava boşluǧuna girmesi“. Aynı zamanda iyi bir pilot olan Jörg Handwerg konuyla ilgili şunları söylüyor:
„Türbülans çok normal bir gelişme. Korkuyu gerektirecek hiçbir unsur yok. Bir yandan güneş ışınları nedeniyle ısınıp yükselen hava, diǧer taraftan da soǧuduǧu için tekrar alçalan bir hava var. Bu durum türbülansa, yani hava boşluǧuna neden oluyor. Türbülansın uçaǧa hiçbir sakıncası yoktur. Yolcunun tek dikkat etmesi gereken konu, kemerini baǧlı tutmasıdır.
Uçak sadece kötü hava şartlarında sorun yaşar. Ancak gelişmiş radar sistemleri sayesinde bu bölgelerin dışından uçulduǧu için zaten sorun kendiliǧinden ortadan kalkar.“
Uçak korkusunu yenmek için de yolculara tavsiyelerde bulunan Handwerk şu bilgileri verdi:
„Uçak korkusunu yenmek isteyenler için seminerler düzenleniyor. Kişi burada uçaǧın nasıl uçtuǧunu, kokpitte neler yaşandıǧını görünce ve yetkililerden bilgi alınca genellikle rahatlıyor. İsteyen simulatör ile uçuşu bire bir yaşayabilir. Ayrıca uçak korkusu olanlar için özel uçuşlar da düzenliyoruz. Uzmanlar eşliǧinde uçuluyor ve yolcuya nasıl hareket etmesi gerektiǧi anlatılıyor.
Ne yazık ki uçuş korkusu olanların çok azı bu tür imkanlardan faydalanıyor.
Ayrıca şunu da unutmamak gerekir: Uçakta hemen hemen yer teknik özellikten iki tane vardır. Biri aǧrıza yapsa diǧeri devreye girer. Pilota bir şey olsa bile hemen diǧeri devreye girer.“
Yıllar önce uçuş eǧitimi alırken kendisinin de zaman zaman sorunlar yaşadıǧını ve hava şartlarına hemen alışamadıǧını itiraf eden Handwerg „Kendimi otomobille çukurlu bir yolda gidiyormuş gibi düşündüm. Bu endişelerimin azalmasını saǧladı“ dedi.
