Avrupa’da yaşayan vatandaşlarımızın Türkiye yolculuğu sürüyor. Her hafta binlerce araç farklı ülkelerden transit geçerek anavatana ulaşıyor. Ne yazık ki bu yıl yollardan oldukça fazla kaza haberleri alıyoruz. Şarampole yuvarlanan araçlar, takla atanlar, bariyerlere çarpanlar. Hem Sılayolu ülkelerinde, hem de Türkiye’de sonucu çok ağır trafik kazaları meydana geliyor. Hepsi değil ancak büyük çoğunluğunda gurbetçi vatandaşlarımız kendi hatalarından dolayı kaza yapıyor. Kaza sebepleri incelendiğinde bir konu sürekli karşımıza çıkıyor: “Aşırı yorgunluk ve uykusuzluk”. Sürücü artık dayanacak hali kalmayana kadar direksiyon başında kaldığı için genelde aracının hakimiyetini kaybediyor ve araç yoldan çıkıyor.
Peki neden hep aynı sebeplerle karşılaşıyoruz?
Bu işin şakası yok. Bu kazalarda eşinizi, çocuklarınızı kaybediyorsunuz. Bunları artık kimse geri getiremiyor. Durum bu kadar ciddiyken bazı vatandaşlarımız neden göz göre göre ölüme gidiyor? Neden kaza haberlerinde hep aynı sebepleri görüyoruz. Sürücülerin oturup bunu kendisine sorması gerekmez mi? “Ben ne yapıyorum, uykusuz direksiyon başına geçmeğe değer mi? Mola vermeden yola devam etmeye değer mi? 1-2 saat erken varacağım diye aşırı sürat yapmaya değer mi?” demesi gerekmez mi? Sonuca bakılırsa
vatandaşlarımız ne yazık ki bu soruları akıllarına bile getirmiyorlar.
Tavsiyelere kendileri uymuyorlar
Genelde iş işten geçtikten sonra sorgulama yapılıyor ve özeleştiri geliyor. Kaza yapan ve aracı tanınmayacak hale gelen kişi “Ben hata yaptım, başkası yapmasın” diye tavsiyelerde bulunuyor. Keşke bu tavsiyelere önce kendileri uysalar.
Türkiye’ye erken varma yarışına giriyorlar
Kaza yapanlar genelde Türkiye’ye erken varma yarışına girenler. “Benim uyumaya ihtiyacım yok. Ben iyi şoförüm” diyenler. Bu kişileri gerçekten de anlamak çok güç. Uykusuz direksiyon başına geçmekle iyi sürücü olunmuyor. Kimse memleketinize erken vardınız diye çıkarıp size madalya takmayacak. Bu sebeple lütfen artık bu cahilce yaklaşımdan vazgeçin. Hem kendinizi hem de başkalarını tehlikeye atmayın.
(A)
