Uçak yolculuğunda sürekli bir yenilikle karşılaşıyoruz. Havayolu şirketleri neredeyse her hizmetten ek ücret almaya başladı. Daha geniş koltuk, ek bagaj, fazla kilo, yeme/içme derken liste giderek uzuyor. Yolcular bazen yenilikleri takip etmekte zorlanıyorlar. Zaman zaman ortaya çıkan yeni uygulamalar ise şaşkınlıkla karşılanıyor. Örneğin son gelişme bunlardan biri: Bazı havayolu şirketleri uçuş öncesi yolcuların kilosuna da bakmaya başladı. Yani yolcular uçağa binmeden önce teraziye çıkıyorlar ve kaç kilo oldukları kaydediliyor.
İlginizi çekebilir: Uçaklara binerken artık yolcular da tartılıyor
Sebep masraflar
Bu uygulama şu an Güney Kore ve Tayland’da yürürlükte. Bangkok Airways ve Korean Air şirketleri, yolcularının kaç kilo olduğunu not ediyor ve bu bilgiler gizli tutuluyor. İlk bakışta “Acaba kilolu yolculardan da mı ek ücret alacaklar. Bu sebeple mi bunu yapıyorlar?” diye düşünebilirsiniz. Ancak durum çok farklı. Bu uygulamanın yolcudan ek ücret alınmak istenmesiyle bir alakası yok. Bu daha çok uçağın genel yükünü belirlemek için yapılıyor. Bilindiği gibi uçağın yükü ne kadar ağırsa, o kadar fazla yakıt tüketiyor. Bu sebeple havayolu şirketleri “Ne kadar tasarruf yapabilirim?” sorusuna cevap bulmaya çalışıyorlar.
Ortalama kilo arttı
Eskiden dünya genelinde yolcuların ağırlığına zaten bakılıyordu. Havayolu şirketleri 1950-60’lı yıllarda yolcuların tek tek kilosuna bakıp uçağın genel ağırlığını tespit ediyorlardı. Ancak bu çok zaman alan bir işlem olduğu için zamanla kaldırıldı ve bir süre sonra yolcunun ortalama ağırlığı üzerinden hesaplama yapılmaya başlandı. Uçakta ne kadar yolcu varsa bu ortalama ağırlıkla çarpılıyordu. Ancak aradan geçen zamanda dünya genelinde insanların ortalama ağırlığı arttı. Eskiden Amerika Birleşik Devletleri’nde ortalama bir erkeğin kilosu 75,4 kg iken, şimdi 81,6 kg. Bu artış da uçağın yükü hesaplanırken sonucun karışmasına sebep oluyor. Asya’da da benzer bir durum söz konusu. Bu sebeple bazı havayolu şirketleri “Yeni ortalama yolcu ağırlığı” verilerine ulaşmak için uçuş öncesi yolcuların ağırlığına bakmaya başladılar.
Gönüllü uygulama
Bunlardan elde edilecek sonuç doğrultusunda uçağa ne kadar yakıt alınması gerektiği hesaplanacak. Eğer uçağa daha az akaryakıt alınması mümkünse havayolu daha az harcama yapmış olacak. Benzer uygulamalar daha önce Avrupa’da da gerçekleşti. Örneğin Hollanda’da bir süre gönüllü olarak yolcuların ağırlığına bakıldı. Dileyen uçuş öncesi teraziye çıkıp kilosuna baktırabiliyordu. Bu şimdilik yaygın bir uygulama değil. Bakalım zaman ne gösterecek ve yolcular daha nelerle karşılaşacaklar.
(A)
YASAL UYARI
Haberlerimizi izinsiz kullananlara duyurudur: Turizmavrupa.net sitesinde yayınlanan haberleri bizden izin almadan kendi sitelerinde kullanan veya Youtube video kanallarında okuyanlar bir süredir kayıt altına alınıyor. İster yurtdışında olsun, ister Türkiye’de fark etmiyor. Yapılan suçtur. Bunun yasal takibi yapılacaktır. Emek hırsızlığına kesinlikle izin verilmeyecektir. Saygıyla duyurulur
