İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, son metro çalışmaları ile ilgili bilgi verdi. Detaylar haberde…
Yapımı devam etmekte olan toplam 24,5 kilometrelik ve 19 istasyonlu Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun 2019’un ilk aylarında devreye gireceğini müjdeleyen İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 8 ilçeden geçen bu hattın günde 1 milyon yolcu taşıyacağını ve Bağcılar’dan itibaren birçok ilçenin metro hatlarıyla ve denizle entegrasyonunu sağlayacağını söyledi.
İstanbul’da sadece devam eden metro yatırımlarının maliyeti 36 milyar lira olduğuna dikkat çeken Başkan Topbaş, 2019’da 441 kilometre metroyu hedeflediklerini ifade etti. İstanbul’da nihai raylı sistem hedefinin çoğunluğu metro olmak üzere 1023 kilometre olduğunu dile getirdi. Topbaş, şu bilgileri verdi; “İstanbullular en fazla yarım saat yürüme mesafesinde metroya erişecek ve yeraltında milyonlarca insan hareket halinde olacak.
Gebze’den Silivri’ye, Sabiha Gökçen ve 3. Havalimanı’na kadar İstanbul’un her noktasına yeraltından metroyla erişim imkânı veren bir sistem geliştiriyoruz. İstanbul’a hizmet etmenin gururunu yaşamaktayız” dedi.
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne maliyetinin 300 vagon dahil 3,8 milyar lirayı bulduğunu belirten Başkan Kadir Topbaş, “Sözleşme aşamasına geldiğimiz 18,5 kilometrelik 11 istasyonlu Mahmutbey-Halkalı-Başakşehir-Esenyut Metrosu da bu hatla entegre olacak. İki hat birleştiğinde 43 kilometrelik bir metro hattı ortaya çıkacak ve Beyoğlu- Beşiktaş- Şişli- Kağıthane- Eyüp-Gaziosmanpaşa- Esenler-Bağcılar ilçelerini birbirine ve denizle bağlayacak.
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metrosu’nun da inşaatına başlandığını hatırlatan Kadir Topbaş, “İnşaat kapsamında Göztepe Parkı’nın içinde bulunan 7 tane tenis kortunun bulunduğu alana metro istasyonu geliyor. Bu kortları geçici olarak kapatacağız, kazılarımızı yapacağız. Daha sonra metro istasyonuyla birlikte yine 7 tane tenis kortunu yerine koyacağız. Bunu burada özellikle Kadıköy ve bölge halkına duyurmak istiyorum, yanlış değerlendirmesinler.”Dedi.
KABATAŞ-MAHMUTBEY METROSU ENTEGRASYON NOKTALARI
Kabataş İstasyonunda; Kabataş- Taksim Füniküleri ve Eminönü -Kabataş Tramvayı ile Mecidiyeköy İstasyonunda; Yenikapı-Hacıosman Metrosu ile Karadeniz Mahallesinde; Topkapı- Sultançiftliği Hattı ile Mahmutbey İstasyonunda; Bağcılar (Kirazlı)-Başakşehir Hattı ile entegre olacak.
Mecidiyeköy-Mahmutbey yönü tünel kazıları bitti. Kabataş-Mahmutbey arası Tünellerin yüzde 82,5’i tamamlandı. Kazılar 5 TBM ile yapılıyor. Kağıthane ve Alibeyköy vadileri 2 viyadükle geçilecek, Metro yüzeye çıkacak ve viyadükte İstasyon olacak.
ENTEGRASYONUN ARDINDAN ULAŞIM SÜRELERİ
-Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 Dk
-Mecidiyeköy -Alibeyköy 7,5 Dk
-Çağlayan- Gaziosmanpaşa 13 Dk
-Beşiktaş -Sarıyer Hacıosman 25,5 Dk
-Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Dk
-Beşiktaş -Mahmutbey 31,5 Dk
-Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Dk
-Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Dk
-Mahmutbey-Üsküdar 48,5 Dk
-Mahmutbey-Kadıköy 52 Dk
-Mahmutbey-S. Gökçen 95,5 Dk
Bahçeşehir Metrosunun İlavesiyle;
-Mahmutbey- Bahçeşehir – 21,5
-Beşiktaş- Bahçeşehir – 52 Dk
-Yenikapı – Bahçeşehir – 43,5 Dk
-Halkalı Toplu Konut-B.Şehir-27 Dk
Taksim- Bahçeşehir – 51 Dk
Kadıköy – Bahçeşehir – 60 Dk
İSTASYONLAR
Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani-Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yeni Mahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent-Giyimkent, Yüzyıl – Oruç Reis, Göztepe Mahallesi, Mahmutbey
Kaynak: www.ibb.istanbul
- Haberleri kaçırmamak için sayfamızı takip edin: www.facebook.com/turizmavrupa
