İstanbul ulaşımında yeni bir dönem başlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için toplam 6,75 milyar dolarlık uluslararası finansman konusunda ön mutabakata varıldığını açıkladı.https://turizmavrupa.net/istanbul-artik-yasanmaz-halde/
Bu dev proje tamamlandığında:
✈️ Sabiha Gökçen Havalimanı
✈️ İstanbul Havalimanı
ilk kez doğrudan demiryolu hattı ile birbirine bağlanacak.
İlginizi çekebilir: El konabilir: Yabancı plakalı aracınızı Türkiye’de kime verdiğinizi iyi düşünün
Proje Güzergahı
Hat;
Gebze’den başlayacak
Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan geçecek
Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahını kullanacak
İstanbul Havalimanı’na ulaşacak
Oradan Çatalca üzerinden
Halkalı hattına entegre olacak
Ayrıca proje, Marmaray hattının yükünü hafifletmeyi hedefliyor.

Bakan Uraloğlu, 6 uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını belirterek bunun Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacağını ifade etti.
İhale sürecinin bu yıl tamamlanması ve çalışmaların başlaması hedefleniyor.
Ne Değişecek?
Havalimanları arası ulaşım süresi kısalacak
Karayolu trafiği azalabilir
İstanbul, küresel bir ulaşım merkezi olma iddiasını güçlendirecek
⚖️ Tartışma Sorusu
Sizce bu proje:
İstanbul trafiğine gerçek çözüm olur mu?
Yoksa maliyeti tartışma konusu mu olur?
(TB)
YASAL UYARI
Haberlerimizi izinsiz kullananlara duyurudur: Turizmavrupa.net sitesinde yayınlanan haberleri bizden izin almadan kendi sitelerinde kullanan veya Youtube video kanallarında okuyanlar bir süredir kayıt altına alınıyor. İster yurtdışında olsun, ister Türkiye’de fark etmiyor. Yapılan suçtur. Bunun yasal takibi yapılacaktır. Emek hırsızlığına kesinlikle izin verilmeyecektir. Saygıyla duyurulur


