Bakan Ahmet Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat milli elektrikli lokomotif E-5000 projesine başlandığını söyledi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, Türkiye’nin ilk milli elektrikli ana hat lokomotifi E-5000 proje ve tasarımı için 22’si akademisyen ve 140’ı mühendis olmak üzere 162 kişilik ekibin görev aldığını kaydetti.
Milli Dizel Tren Seti, Milli Dizel Motoru, E-1000 Milli Elektrikli Lokomotifi, Milli Yük Vagonu ve Milli Sinyalizasyon Sistemi gibi projelerin başarıyla hayata geçirildiğine işaret eden Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat Milli Elektrikli Lokomotif E-5000’in tasarım ve üretim projesine başlandığının altını çizerek projeyi kısa zamanda tamamlamayı planladıklarını bildirdi.
Milli Elektrikli Lokomotif E-5000’in, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) ve İstanbul Teknik Üniversitesi iş birliğiyle TCDD Genel Müdürlüğünün Bağlı Ortaklığı olan TÜLOMSAŞ tarafından üretileceğini vurgulayan Arslan şunları kaydetti: “Lokomotif, TCDD’nin ihtiyaçlarını karşılamak üzere modern AC sürüş sistemine ve 5000 kilovat gücüne sahip olacak. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilecek şekilde ve Avrupa Karşılıklı İşletilebilirlik Yönetmeliği gerekliliklerine uygun tasarımı ve prototip üretimi yapılacak.”
E-5000 milli elektrikli lokomotifinin tamamlandığında, çekiş ve kontrol sistemleriyle Türkiye’de tasarlanan ve üretilen en güçlü demiryolu aracı olacağının altını çizen Arslan, çalışmalarına 1 Ekim’de başlanan E-5000 Ana Hat Milli Elektrikli Lokomotifi Projesi’nin sertifikasyon ve testlerle birlikte 4 yıl sürmesini planladıklarını ayrıca projenin ülke ekonomisine otuz yılda 4 milyar dolar tasarruf sağlayacağını kaydetti.
- Haberleri kaçırmamak için sayfamızı takip edin: www.facebook.com/turizmavrupa
