Cumhuriyetin 100’üncü yıl projesi olan 1915 Çanakkale Köprüsü Avrupa’dan başta Ege ve Akdeniz sahilleri olmak üzere Anadolu’ya geçişi kolaylaştıracak. Yapımına 2018 yılının Mart ayında başlanılan projede köprü ayakları 110 metre uzunluğa ulaştı. 2022 yılında köprü ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla gurbetçilerin İstanbul çilesi son bulacak.
Gurbetçilerin İstanbul çilesi
Başta yaz tatili olmak üzere yılın 12 ayı Kapıkule Sınır Kapısı’nda Türkiye’ye giriş yapan gurbetçiler, memleketlerine ulaşabilmek için bugüne kadar daha çok İstanbul üzerinden Asya kıtasına geçiş yapıyorlardı. Avrupa’nın içlerinden İstanbul’a kadar yaklaşık 35 saat otomobil kullanan sürücüler, İstanbul trafiğini geçebilmek için zaman zaman 4 saat yol çilesi çekiyorlardı. Bu çile tatil dönemlerinde dahada uzuyordu.
Alternatif güzergah olacak
1915 Çanakkale Köprüsü’nün 2022 yılında bağlantı yollarıyla birlikte açılacak olması Avrupa üzerinden Türkiye’ye geçişlerde alternatif bir otoyol olacak. Tekirdağ Kınalı’dan yeni otoyola girecek olan sürücüler, köprü üzerinden kesintisiz bir şekilde Çanakkale Boğazını geçerek başta Ege Bölgesi olmak üzere Akdeniz ve İç Anadolu’ya ulaşabilecek.
Gurbetçilerin İstanbul çilesine son1915
Bugüne kadar Kapıkule’den giriş yapıp normal bir trafikte İstanbul üzerinden Konya’ya varmak isteyen sürücüler yaklaşık 900 kilometrelik yolu 11 saate alırken, 2022 yılında hizmete girecek olan 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantı yollarını kullanacak sürücüler 1000 kilometrelik Kapıkule-Çanakkale-Konya güzergahını da aynı saatte geçebilecekler. Yeni güzergahta 100 kilometre daha fazla yol yapılsa da İstanbul trafiğinin stresinden sürücüleri kurtaracak.
Feribot sırası bitecek
Ege ve Batı Akdeniz sahillerine ulaşımı çok kolay hale getirecek olan 1915 Çanakkale Köprüsü, bu güzergahta feribot çilesinden sürücüleri kurtaracak.
(HS)
Haberleri kaçırmamak için sayfamızı takip edin: www.facebook.com/turizmavrupa
